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2012年9月16日日曜日

DD51 JR北海道色

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【実車ガイド】
DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962(昭和37)年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車で、今でも全国各地で活躍中です。
JR北海道色の同形は、1988(昭和63)年より寝台特急「北斗星」の専用色に順次変更され、寝台特急けん引を中心に運用されています。
製品は、この塗色のうち、ボンネット側面のラジエーターグリルが2分割となった最終増備グループをプロトタイプとしています

【商品特徴】
● トミックスハイグレードモデル
● トミックスNゲージ初のフライホイール搭載
● 専用TNカプラー同梱(付け替え式)
● 常点灯基板搭載
● 選択式ナンバープレート
● 印刷済ヘッドマーク付属
● 牽引力を増す為の補助ウェイト同梱

【付属品】
● 選択式ヘッドマーク
● 選択式ナンバープレート
● 選択式メーカーズプレート
● アンテナ・ホイッスルランナー
● 補助ウェイト
● 密自連形TNカプラー

北斗星(ほくとせい)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)、東日本旅客鉄道(JR東日本)が上野駅 - 札幌駅間を東北本線・いわて銀河鉄道線・青い森鉄道線・津軽海峡線(津軽線・海峡線・江差線)・函館本線・室蘭本線・千歳線を経由して運行する寝台特別急行列車である。食堂車やロビーカー、個室寝台を連結し、「日本初の豪華寝台特急」ともいわれる。

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