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2012年9月1日土曜日

14系和式客車「ゆとり」

14系和式客車「ゆとり」 6両セット

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日本国有鉄道(国鉄)が1983年(昭和58年)に改造製作した、団体臨時列車用の欧風客車で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。1987年(昭和62年)の国鉄分割民営化にあたっては東日本旅客鉄道(JR東日本)に引き継がれ、1997年(平成9年)の和式客車「ゆとり」への再改造を経て、2008年(平成20年)まで使用された。

新しい鉄道旅行を創る車両として評価され、ブルーリボン賞(第27回・1984年)を鉄道友の会から授与された。

14系客車は、簡易リクライニングシートなどを備えた特急形の客車として昭和47年(1972)に登場しました。臨時特急「しおじ」「つばさ」「踊り子」や急行「八甲田」などで活躍しました。
その後14系を種車にジョイフルトレインに改造されたお座敷客車「ゆとり」や「スーパーエクスプレス・レインボー」などが登場。全国で活躍しました。
● ブルーの車体に2本の白帯、幅の広い固定窓が特徴の14系座席車は、EF58、EF65、ED75、DD51など牽引機を選ばない万能な特急用客車です。
また、14系改造のジョイフルトレイン達は専用色のEF651118レインボーを中心にお召機のEF5861などのスペシャルな機関車はもちろんどんな機関車でもベストマッチ。お好みの機関車でお楽しみください。
● 付属のドライバーでで簡単にトレインマークを変換できる点灯式の「トレインマーク変換装置」を搭載。

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