６５１系スーパーひたち

KATO 10-173 651系スーパーひたち基本セット （7両） 価格：14,600円（税込、送料別）   楽天最安値! お買い得商品!!

651系は、東日本旅客鉄道（JR東日本）の交流直流両用特急形電車である。
1990年（平成2年）、第33回鉄道友の会ブルーリボン賞受賞。

常磐線の特急「ひたち」で使われていた485系電車の置き換え用として、1988年（昭和63年） - 1990年（平成2年）に88両、1992年（平成4年）に11両がいずれも川崎重工業で製造された。1989年（平成元年）3月11日のダイヤ改正から営業運転を開始した。

基本7両編成（MT比4M3T）と付属4両編成（MT比2M2T）が各9本の計99両が、勝田車両センターに配置されている。

JR東日本651系電車の詳細はこちらから！

【インフォメーション】
651系は既存の485系電車の置き換え用として平成元年(1989)3月に登場した、JR東日本初の新形交直流特急形電車で、常磐線の上野-仙台間を結ぶ、特急「スーパーひたち」で活躍しています。登場後10年を経た平成12年（2000）にはリフレッシュ工事が施工され、グリーン車のパーテーションや屋根上のドーム形アンテナが撤去されました。その他、全車下回りの塗色が明るいグレーになり、ドア脇にはレッドの「特急」や「喫煙車」を示す表記が追加され、方向幕もカラフルな仕様に変更されています。

● JR東日本勝田車両センターに所属する651系K101、K201編成の仕様をプロトタイプに商品化。
● 実車の改良に合わせ、車体表記や下回りの塗色、サロ651の屋根上と室内や方向幕シール等を新規に設定した商品。
● ホワイトの車体に、ウォームグレーのラインを配した爽やかな車体塗色を美しく再現
● 実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状を、余すことなく再現
● 車体ナンバー、グリーン車マーク、特急、禁煙車の各表記を美しく表現
● 全車室内灯標準装備により夜間走行シーンもリアルに演出
● サロ651形の室内（座席を1列増設）と屋根上（ドーム形アンテナ撤去）を変更
● 行先表示シールをレッド、ブルー、グリーンを使用したカラフルな仕様で新規作成
● 7両基本セット クハ650-1＋モハ650-101＋モハ651-101＋サロ651-1＋モハ650-1(M)＋モハ651-1＋クハ651-101
4両増結セット クハ650-4＋モハ650-4＋モハ651-4＋クハ651-1
● ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯（増結用中間先頭車を除く）
● 全車室内灯標準装備
● KATOカプラー密連形(PAT.)標準装備 → 中間車連結部
● KATOカプラー伸縮密連形(PAT.)標準装備 → 中間先頭車運転台側に採用
● 先頭車どうしを連結するために、KATOカプラー伸縮密連形PAT.を標準装備 → 増結用中間先頭車運転台側に採用
● 付属部品・行先表示シール
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