商品合計7,000円(税別)以上で送料無料！KATO 10-354 100系新幹線「グランドひかり」6両基本セット |
●実車と製品について
100系新幹線は、0系新幹線ベースのモデルチェンジ車として1985年に登場した車両です。
100系グランドひかりは、東京-博多間ひかり用編成として、速度向上と車内設備向上を目的にJR西日本が導入した編成で89年に登場、食堂車等の2階建て車両を4両に増やしたことが特徴です。
商品合計7,000円(税別)以上で送料無料！KATO 10-356 100系新幹線「グランドひかり」2両増結セット |
グランドひかりは、東海旅客鉄道（JR東海）と西日本旅客鉄道（JR西日本）が1989年から2002年まで東海道・山陽新幹線で運転していた「ひかり」の一種の車両・列車愛称。
1987年の国鉄分割民営化直後、1985年に登場した新型車両である100系はJR東海のもつX・G編成しかなく、JR西日本は0系しかないという状況だった。これは、高価な新車の減価償却費を懸念して、経営基盤が脆弱なJR西日本に新車を持たせないという方針があったためである。
そこで、旅客サービスの向上と到達時分の短縮を目的に東京駅 - 博多駅の「速達ひかり」（通称Wひかり）用として、JR西日本は独自の100系を製作することとなった。その車両を使用して運転されたのが「グランドひかり」である。
グランドひかりの詳細はこちらから！
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