【8/16am9:59迄プラチナ3倍ゴールド2倍】［鉄道模型］【Joshin webはネット通販1位(アフターサ... |
※車輪･ケーディーカプラーは別売です。
【商品特徴】
・PRUSシリーズは、車体にプラスチック成型、下廻り（走行装置）に金属製部品を使用したハイブリッドモデル
・車体はプラスチック製で、プラスチック用接着剤とドライバーで組み立てられます。
・板状のウエイトが附属
・台車軸受けは金属製、しかも3点支持方式（追従性に優れています。）ですので走行性能は抜群
・車輪はスポーク車輪も取り付けられます。（車輪は別売）
・ケーディーカプラー（別売）は、No.5が簡単に取り付けられます。
・専用のナンバーレタシール（インスタントレタリング方式）が附属しています。
・軽く塗装をしていただきますと一段と実感的になります。（プラ塗料をご使用下さい）
・別売の「＃2652 テールライト点灯パーツセット」を取り付けることにより、テールライトを点灯させることができます。
【実車解説】
有ガイ車の半分に車掌室を設けた「有ガイ緩急車」のうち、2軸車では戦前に製作されたワフ21000・ワフ25000（昭和35年以降ワフ35000に改造されました）、
戦後に製作されたワフ22000・ワフ29000などの形式がありますが、ワフ29500が最も新しく、車掌室の設備も車掌車並に完備しており新製時から、2段リンク台車・電灯装置・車軸発電機・石炭ストーブを備えています。
ワフ29000（改造前）と比べ車掌室が広くなった分貨物室は5t積みに縮小されています。（改造前のワフ29000は7t）
車掌室には机・区分棚・イス・腰掛・ロッカー・網棚等の設備があります。
また、デッキ妻にはコ ンクリートを充填して重量バランスをとっています。
外観上はワフ29000（改造後）とほとんど同じですが、バッテリーボックスや端梁の形状が異なっています。
ワフ29500は昭和30年から600余輌が製造されましたが、昭和37年以降は車掌車を増備することになり、ワフ（2軸車の有ガイ緩急車）は
新製されなかったため、新製車としてはワフ29500がワフ最後の形式となりました。
【商品仕様】
スケール：16番ゲージ(1/80 16.5mm)
商品種別：車両キット(未塗装)
材質：プラスティック
台車：別売
カプラー：別売
オプション：#2652 ワフ29500用テールライト点灯パーツセット
