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2012年8月14日火曜日

3069 EF57 電気機関車

30%オフKATO 3069 EF57 電気機関車 カトー

30%オフKATO 3069 EF57 電気機関車 カトー
価格:5,510円(税込、送料別)
 

国鉄の急行旅客用旧形電機の代表格、EF57がリニューアルとなって登場。
昭和14年(1939)から15両が製造され、東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍。
後に東北本線へ転じ、急行列車や普通列車などの牽引に活躍しました。
旧形電機特有の大きなデッキに、EF57を印象付ける前方に大きく張り出したパンタグラフが特徴です。
昭和52年(1977)に廃車となるまで活躍しました。
新しい旧形電機シリーズ、第三弾。ダイナミックで個性溢れる重厚なスタイルが特徴のEF57をフルリニューアルで再現。
昭和の時代、上野駅に発着していた、懐かしの客車列車の雰囲気が再現できます。     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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1-313 EF65 1000 後期形 JR貨物2次更新色

JR貨物用電気機関車
● EF65-1000後期形JR貨物色(特別保全延命工事車両)に施された、ブルー+ホワイトの車体塗色、イエローに塗装された側面のドアなどを美しく忠実に再現。
● プロトタイプは、現役のJR貨物所属EF65 1000番台のうち、パンタグラフがPS22となった、1056号機以降の後期形を選定
● ナンバーはすべて赤ナンバープレートの1065、1085、1117、1138の4種類を設定
● 後期形の特徴である屋根上の足の長い踏み板をシースルー化し、リアルに再現
● スノープロウ装備(着脱可能)
● 避雷器は新形のLA17形
● 車体表記をリアルかつ忠実に再現。
● 運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
● 屋根上にはGPSアンテナを装備(取付は任意選択)
● 小穴ボックス輪芯付き動輪を再現     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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3057-1 国鉄(JR東日本)EF63形直流電気機関車 1次形

3057-1 国鉄(JR東日本)EF63形直流電気機関車 1次形

日本の鉄道史上欠くことのできない信越本線 横川-軽井沢間の通称「碓氷峠」が廃止され、10年が経ちました。鉄道ファンのなかでは、今でも伝説として語り継がれています。 KATOは、この「碓氷峠」をNゲージ「碓氷峠シリーズ」としてEF63を中心に再現しています。     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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EF58 61 お召機

【実車説明】
EF58 61号機は昭和28年(1953)7月の発注段階からお召列車専用機関車としての指定を受けて誕生した機関車です。
車体は「ため色」と呼ばれる深紅色に塗装され、ステンレス製の飾り帯、無塗装・磨き出しの下回りを持つ美しい外観を誇っています。
昭和時代から幾度となくお召し列車を牽引し、また1988年にはオリエントエクスプレス’88を牽引するなど、様々なイベントでも活躍しました。

【製品説明】
●「オリエントエクスプレス’88」に付属するヘッドマークが取り付けられるように、クイックヘッドマーク仕様に改良。(ヘッドマークは客車に付属)
●銀色のアーノルドカプラー標準装備
●機械室内のオフホワイト色を再現     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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(N) 3067-1 EF81-300番台 交直流電気機関車

【商品紹介】
昭和50年代、空前のブルトレブームを巻き起こした、関門の主EF81-300です。

【商品特徴】
・海底下をくぐる関門鉄道トンネルで活躍する、ステンレス車体のEF81-300を製品化。ステンレス製で独特のコルゲートを配す特徴的な車体を、ステンレスの質感を活かすディテールと塗装でリアルに再現。
・昭和53年頃の門司機関区所属の303号機をプロトタイプに選択。
・選択式ナンバープレートは301・302・303・304を選定。製造銘板は印刷済み。
・クイックヘッドマークは「富士(山型)」「はやぶさ」「さくら」を付属
・アーノルドカプラーを標準装備・交換用のナックルカプラーを付属
・交直流機独特の碍子・屋根上配線はEF510同様にリアルに再現
・前面手すり・解放テコは別パーツにて装着済み
・フライホイール・サスペンション機構搭載動力で、スムーズな走行を実現します。室内灯付客車フル編成を十分に牽引できる。パワフルな走りをお楽しみいただけます。

【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
車体の材質:プラスティック
動力:搭載
ヘッドライト:点灯
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