２０５系京葉線

KATO 10-429 205系京葉線 最終編成 6両基本セット 鉄道模型 価格：10,200円（税込、送料別）

国鉄時代の昭和60年(1985)3月に登場した新世紀の通勤電車205系もすでに四半世紀を経て、そろそろ引退の時期を迎えています。東京湾に面し、重要路線となった京葉線でも、従来の205系とは違うFRP製の前面デザインと、ピンクのラインカラーで親しまれた独特のスタイルが、最後の時を迎えました。

【商品特徴】
● 現在活躍する京葉線205系最後の姿、平成23年頃の京葉車両センター所属ケヨ10編成をプロトタイプに製品化。既存製品の車両番号変更により、現在の姿を再現
■6両基本セット
クハ204-117+モハ204-319+モハ205-319、モハ204-318(M)+モハ205-318、クハ205-117

10-430 205系京葉線〈最終編成〉4両増結セット[KATO]《取り寄せ※暫定》 価格：5,100円（税込、送料別）

■4両増結セット
サハ205-195、サハ205-194+モハ204-317+モハ205-317

● 付属の行先表示シールは現行仕様に変更。「東京・蘇我・快速 東京・快速 蘇我・快速 上総一ノ宮」
● 4号車のサハ205は弱冷房車表示を印刷済み
● ジャンパ管付KATOカプラー密連形を標準装備JRマークを表記（先頭車のみ）
● 運転席屋根上の列車無線アンテナと信号炎管を装備（先頭車のみ）
● ヘッド/テールライト点灯
● 付属部品・行先表示シール（ケヨ10の編成番号札を含む）

特徴
京葉線（けいようせん）は、東京都千代田区の東京駅から東京湾湾岸沿いを経由して千葉県千葉市中央区の蘇我駅を結ぶ、東日本旅客鉄道（JR東日本）の鉄道路線（幹線）である。このほかに、千葉県船橋市の西船橋駅と南船橋駅の間および西船橋駅と市川市の市川塩浜駅の間に支線を持つ。

支線は運転系統上武蔵野線直通に使われており、路線図や乗り換え案内では同線の一部とされているケースも見受けられる。

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