【鉄道模型 Nゲージ】【中古】Nゲージ/ラウンドハウス 10-915 島原鉄道 キハ20形タイプ 3両... 早い者勝ち!! |
国鉄キハ20系気動車（こくてつキハ20けいきどうしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）が1957年に開発した一般形気動車である。
1965年までに系列合計で1,100両以上が製造され、日本各地で広く使用された。
なお、この呼称は国鉄制式の系列呼称ではなく、同一の設計思想によって製造されたキハ20形・キハ21形・キハ22形・キハ25形・キハユニ25形・キハユニ26形・キハ52形の各形式、およびこれらの改造による派生形式群を趣味的・便宜的に総称したものである。
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島原鉄道株式会社（しまばらてつどう、Shimabara Railroad Co., Ltd.）は、長崎県の島原半島一帯で鉄道・路線バス運行事業および船舶運航事業などを経営している会社である。
雲仙普賢岳の噴火災害からの復旧中の増資時に長崎県や地元市町が一部株式を保有するようになったが、途中からの資本参加であり、第三セクターとは扱われていない。
キハ20形はキハ2000形とも呼ばれる。2003は自社オリジナル車両、1958年（昭和33年）に帝国車両で製造された。2006と共に後に三本ひげ塗装（国鉄の同形車と区別するために付けられていた）に復元され運用されていた。
残り7両は日本国有鉄道（国鉄）が発注したもので、国鉄時代に譲受したもの、JR発足後に譲受したもの、水島臨海鉄道から譲受したものがある。番号が示すように末尾04を避けて自社発注車3両、譲受車15両の18両が導入されたが、1992年の正面衝突事故で2両が廃車となった後、1995年頃から廃車が進み、2008年3月時点で2003・2006・2008・2011・2013・2016・2018・2019の8両が在籍していた。
かつては主に国鉄直通急行で、廃車直前には北目線（諫早 - 南島原間）でラッシュ時を中心に運用されていたが、イベントなどで南目線（南島原 - 加津佐間）でも運用されることがあった。
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