C30-7 AT&SF ＃8052 外国形モデル

【KATO　鉄道模型　Nゲージ　新品】■【KATO/カトー】(176-0944)ラウンドハウスディーゼル機関... 価格：10,263円（税込、送料別）

(176-0944) ラウンドハウス ディーゼル機関車 C30-7 AT&SF ＃8052 鉄道模型 外国形モデル Nゲージ

●今回登場する製品は、1980年代GE機関車を代表する機種、C30-7です。
本機は、以前ご紹介いたしましたU30Cの後継機として有名です。
1976年のU30C製造終了と共に登場を開始した、まさに兄弟機です。
その後1986年までの10年間、800台近くの両数が製造され、70～80年代の GEディーゼル機関車の中で、ベストセラーを誇りました。

●今回約15年ぶりの生産に当たり、カプラをナックルカプラー化し、他のKATO GEディーゼル機関車の兄弟たちと重連出来るようにいたします。

◆製品仕様：
・クリアケース入り単品
・ナックルカプラー付
・DCC対応     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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(N) 7007-2 JR貨物 DF200形50番台 電気式ディーゼル機関車

【8/16am9:59迄プラチナ3倍ゴールド2倍】［鉄道模型］【Joshin webはネット通販1位(アフターサ... 価格：5,355円（税込、送料込）

【商品紹介】
北海道で活躍する貨物用ディーゼル機関車・DF200です。商品はスカートがグレーの50番台です。

【商品特徴】
・スカートがグレーの50番台。
・連結器をカトーナックルカプラーに。
・前面腰部の手すりを別パーツ化。
・ナンバーは外観が同じIGBT車の100番台も同梱。

【実車紹介】
JR貨物の新型ディーゼル機関車・DF200形は順調に増備が進みました。エンジンは当初ドイツMTU製でしたが、10号機でコマツ製を試験採用し、それが良好だったために12号機の次からはコマツ製のエンジンを搭載することになりました。これが50番台で2000年から増備を開始。13両在籍しています。スカートがグレーになっていることがポイントです。また、インバータ素子がIGBTになっている100番台(2005年～)も同一スタイルです。

【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
車体の材質：プラスティック
モーター：搭載
ヘッドライト・テールライト：ヘッドライト点灯     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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ラウンドハウス ディーゼル機関車 C30-7 SPSF ＃8142 鉄道模型 外国形モデル Nゲージ

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(176-0942) ラウンドハウス ディーゼル機関車 C30-7 SPSF ＃8142 鉄道模型 外国形モデル Nゲージ

●今回登場する製品は、1980年代GE機関車を代表する機種、C30-7です。
本機は、以前ご紹介いたしましたU30Cの後継機として有名です。
1976年のU30C製造終了と共に登場を開始した、まさに兄弟機です。
その後1986年までの10年間、800台近くの両数が製造され、70～80年代の GEディーゼル機関車の中で、ベストセラーを誇りました。

●今回約15年ぶりの生産に当たり、カプラをナックルカプラー化し、他のKATO GEディーゼル機関車の兄弟たちと重連出来るようにいたします。     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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3020-1 EF58 後期形大窓ブルー

KATO カトー 3020-1 EF58 後期形大窓ブルー 電気機関車（Nゲージ） 価格：4,956円（税込、送料別）

【実車ガイド】
晩年のEF58形は、実用と性能維持が重視された保守や改造が実施され、運転室の窓形状、昇降階段や側面のエアフィルターに形態変更などを行った車両が増え、様々な形態が魅力の一つとなっています。

【製品特徴】
● EF58 後期形大窓ブルー 53号機に代表される原形の大窓のEF58は、EF58の中でも人気で、東海道・山陽本線の花形でした。 ・原形大窓に水切りを装備した前面窓 ・側面フィルター原形を忠実に再現。 ・ナンバープレート（31、53、61、66、69）

EF15 電気機関車 最終形

【KATO　鉄道模型　Nゲージ　新品】【カトー】(3062-2) EF15 電気機関車　最終形鉄道模型Nゲー... 価格：5,355円（税込、送料別）

EF15は戦後初の貨物用直流電気機関車で、昭和22年から昭和33年までに当時としては異例となる202両が製造されました。

同時期に作られたEF58と機器の共通化は図られており、東海道本線、山陽本線上越線、東北本線、阪和線などEF58の兄弟らしく直流区間の貨物列車牽引に、国鉄末期まで活躍しました。

標準機として使い勝手の良さから10年以上に亘って生産されましたが、それだけに形態差も多く存在しました。

ｓ最終形と呼ばれる形態は、側面中央3箇所の窓と屋根上モニター明かり窓がHゴム化され、車体ナンバーも切り抜き文字化された15次のスタイルを製品化いたします。

3069 EF57 電気機関車

30%オフKATO 3069 EF57 電気機関車 カトー 価格：5,510円（税込、送料別）

国鉄の急行旅客用旧形電機の代表格、EF57がリニューアルとなって登場。
昭和14年(1939)から15両が製造され、東海道本線で特急「つばめ」などを牽引して活躍。
後に東北本線へ転じ、急行列車や普通列車などの牽引に活躍しました。
旧形電機特有の大きなデッキに、EF57を印象付ける前方に大きく張り出したパンタグラフが特徴です。
昭和52年(1977)に廃車となるまで活躍しました。
新しい旧形電機シリーズ、第三弾。ダイナミックで個性溢れる重厚なスタイルが特徴のEF57をフルリニューアルで再現。
昭和の時代、上野駅に発着していた、懐かしの客車列車の雰囲気が再現できます。     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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1-313 EF65 1000 後期形 JR貨物2次更新色

KATO 1-313 EF65 1000 後期形 JR貨物2次更新色 電気機関車 価格：15,868円（税込、送料別）

JR貨物用電気機関車
● EF65-1000後期形JR貨物色（特別保全延命工事車両）に施された、ブルー＋ホワイトの車体塗色、イエローに塗装された側面のドアなどを美しく忠実に再現。
● プロトタイプは、現役のJR貨物所属EF65 1000番台のうち、パンタグラフがPS22となった、1056号機以降の後期形を選定
● ナンバーはすべて赤ナンバープレートの1065、1085、1117、1138の4種類を設定
● 後期形の特徴である屋根上の足の長い踏み板をシースルー化し、リアルに再現
● スノープロウ装備（着脱可能）
● 避雷器は新形のLA17形
● 車体表記をリアルかつ忠実に再現。
● 運転台を表現（操作盤・イス・室内シースルー化）
● 屋根上にはGPSアンテナを装備（取付は任意選択）
● 小穴ボックス輪芯付き動輪を再現     格安オーディオは、オーディオ専門店でんき堂スクェア♪   

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